БЭЭЖИН -- Хятадын эрүүл мэндийн нэгэн бүлэгт харьяалагддаг ложистикийн төвд бие даасан хөдөлгөөнт роботууд тавиур, савыг агуулахаас гаргаж авдаг бөгөөд өмнө нь хүн ажилчид өдөр бүр 30,000 алхам хийх шаардлагатай болдог.

Хятадын AI компанийн Megvii-ийн бүтээсэн хиймэл оюун ухаан (AI) роботууд нь энэхүү ложистикийн төвд хөдөлмөрийн хүндрэл, зардлыг бууруулах, ажлын үр ашгийг дээшлүүлэх, автоматжуулалтаас оюун ухаан руу шилжихэд тусалсан.

Төв Хятадын Хунань мужийн төв Чанша хот нь хэд хэдэн төрлийн ухаалаг тээврийн хэрэгслийн туршилтын талбар болж байна, тэр дундаа Хятадын анхны задгай ухаалаг автобусны загвар шугамаар ажилладаг автомат жолоодлоготой автобусууд ажиллаж байна гэж Шяньжян ухаалаг технологийн инновацийн төвийн төлөөлөгч мэдэгдэв.

Шяньжян шинэ районы барьсан ухаалаг автобусны үзүүлэх шугам нь 7.8 км урт бөгөөд хоёр чиглэлд 22 зогсоолтой.Гэтэл жолоочийн суудал хоосон биш, “аюулгүйн албаныхан” суудаг.

Эдгээр бие даасан тээврийн хэрэгслийн тохируулагч, тоормос, жолооны хүрд, арааны хөшүүргийг компьютерээр удирддаг бөгөөд "жолооч" нь туршилтын жолоодлогын үеэр болж буй үйл явдлыг илүү сайн ажиглах боломжийг олгодог гэж аюулгүй байдлын ажилтнуудын нэг Хэ Жианчэн хэлэв.

"Миний гол ажил бол машинд тохиолдож болох урьдчилан таамаглах аргагүй нөхцөл байдлыг шийдвэрлэх явдал юм" гэж тэр хэлэв.

Хятадын Шинжлэх ухаан, технологийн яам хиймэл оюун ухааны хэрэглээний хөгжлийг хурдасгаж, эдийн засгийн өсөлтийг нэмэгдүүлэхийг зорьж, ухаалаг ферм, ухаалаг үйлдвэр, бие даасан жолоодлого зэрэг хиймэл оюун ухааныг ашиглах 10 төрлийн үзүүлэнгийн эхний багцыг саяхан зарлалаа.